バイクの重さを支えるには腰を使った人馬一体の姿勢が重要です
大型バイクなどの重量車を取り回す際、腕の力だけで支えようとするとバランスを崩しやすくなります。安定した取り回しの基本は、車体の重さを腰で受け止めることです。
具体的には、バイクの左側に立ち、腰をシートやタンクの側面に密着させ、車体を自分の方へわずかに傾けます。このとき、自分とバイクで人の字を作るイメージを持つと、車重の一部を体幹で支えることができ、腕への負担が大幅に軽減されます。
また、視線の向きも重要なポイントです。足元やタイヤを見てしまうと平衡感覚が鈍り、ふらつきの原因となります。視線は常に進行方向に向け、周囲の安全確認を行いながら動かすことで、車体の安定感が増します。
このように身体全体を使ってバイクと一体になる姿勢を取ることが、立ちゴケのリスクを減らし、スムーズに取り回すための第一歩となります。
前進や後退をスムーズに行うためにはブレーキと反動を活用します
実際にバイクを動かす場面では、前進と後退それぞれに適した操作方法があります。前進させる場合は、ハンドルを握る手に力を入れすぎず、腰で車体をグイッと押し出すように力を伝えます。
この際、右手は常にフロントブレーキレバーに指をかけておくことが不可欠です。万が一バランスを崩したときでも、すぐにブレーキをかければ転倒を回避できます。
一方、バックで移動させる際には、右手でリアシートやグラブバーを持ち、左手だけでハンドル操作を行うスタイルが有効です。これにより身体が進行方向を向きやすくなり、後方の確認も容易になります。
また、少し段差がある場所などでは、フロントフォークを一度沈み込ませ、その反動を利用してバックするテクニックも役立ちます。車体を垂直に近い状態で保つことが、最も重量を感じずに動かすコツです。
駐輪場でのトラブルを防ぐためには出し入れの向きを工夫します
外出先での駐輪は、停めるときだけでなく、出発するときの状況まで想定しておく必要があります。基本的には「バックで入庫して、頭から出る」ことを徹底するのが鉄則です。頭から駐車スペースに入れてしまうと、出発時に重いバイクをバックで引き出す必要があり、特に傾斜や砂利がある場所では困難を極めます。
また、路面に傾斜がある場所に停める際は、ギアを1速に入れた状態でエンジンを停止し、サイドスタンドを立てることが推奨されます。ニュートラルのままだと、何かの拍子にバイクが勝手に動き出し、スタンドが外れて転倒してしまうリスクがあるためです。
このように駐車環境をよく観察し、安全かつスムーズに出発できる位置や向きを選んで停めることも、トラブルを未然に防ぐ重要なテクニックの一つといえます。