スリップを防止するトラクションコントロールシステム

トラクションコントロールシステムとはどんなもの? 雪道の走行でもっとも怖いのが、スリップです。そんな不安を解消するために搭載されているのが、トラクションコントロールシステムです。「トラクション」とは「駆動力」の意味、つまりバイクの駆動力をコントロールするシステムなのです。 通常の走行では、タイヤが路面にしっかりついて摩擦を起こす形で安定した走行が維持されています。ところが路面が濡れて…

ブレーキはどうやって止まっているのか

ブレーキの仕組みとは? バイクの重量は100kgを超えるものばかりで、大型になると200kgクラスもあります。 そんな重量のある塊が時速100kmで走るわけですから、そのエネルギーは相当なものです。 その状態からブレーキをかけて車体を止めるには、相当な負荷がかかります。 それを小さなブレーキレバーを握るだけ、しかも体力が限られている人の力でも問題ない制動力を働かせるというのは、なんだか…

トライクの一種リバーストライク

リバーストライクって何? リバーストライクとは、三輪自動車の一種で、二輪バイクと比べて高い安定感を得られる乗り物です。 バイクのように風を切って走行できるという点が魅力で、自動車と比べて小回りが利くといったメリットもあります。 しかし免許区分においては自動車に分類されるため、リバーストライクを乗る際に必要な免許はバイクの二輪免許ではなく自動車の普通免許が必要です。 リバーストライク…

3輪バイクのトライクの魅力

「バイクと車のいいとこどり!」が魅力のトライクとは? 「バイクで風を切ってみたい、だけど転倒するのは嫌だ」というライダーに大人気なのは、3輪バイクとして注目されているトライクです。 トライクは、一言でいうなら自動車とバイクのいいとこどりをした乗り物です。 道路交通法では自動車に分類されますが、道路運送車両法では側車付オートバイとか側車付軽二輪などとしてバイクに区分されます。 これがどう…

電子制御サスペンションとは

電子制御サスペンションは最先端技術を駆使したテクノロジー 電子制御サスペンションとは、最先端の技術を使った車両制御システムとして注目されている装備です。 主な特徴としては、ボタン一つを押すだけで簡単にセッティングの変更ができるという点です。 ライダーの好みに応じて前後のサスペンションのダンパーを調整できるので、いろいろな走りや乗り心地を体感できるというメリットが期待できます。 この…